自駕西藏的車主回程為什么愿意選擇汽車托運(yùn)？
我們來看看西藏自駕游驢友們的經(jīng)歷：
之前有驢友，為了去西藏，現(xiàn)買的普拉多新車，從東北開到成都，走318進(jìn)藏，后來走從拉薩一路往西去了珠峰和阿里。很會(huì)玩，基本上西藏腹地好玩的地方都跑到了。回到拉薩，也差不多開了一萬公里。
什么概念？去過西藏的都知道，有的區(qū)域條件好一點(diǎn)的住宿相隔比較遠(yuǎn)，開車甚至有需要一天十幾個(gè)小時(shí)的時(shí)候。一種開到開到吐的感覺，回到拉薩。美景雖美，但是習(xí)慣美景之后，怎么回程問題開始浮上來了！
首先，開車這么已經(jīng)完了一大圈，幾乎看遍了所有類型的高原風(fēng)景。
對(duì)于高原上的美景已經(jīng)見怪不怪，完全沒有來時(shí)的那種新奇，一旦卷了，身體的疲憊感立馬就上來了。去過高原的都知道，全是無窮無盡的原野、雪山，重復(fù)的美景也讓人容易打瞌睡。疲勞駕駛多危險(xiǎn)啊，所以很多車友會(huì)選擇回程把汽車托運(yùn)回家。
每年6月開始，青藏線就開始天氣極端不定。你在南方六月里驕陽似火，青藏的六月卻時(shí)常大雪紛飛，特別是山口下大雪太正常不過了。下雪下雨容易導(dǎo)致交通堵塞，更何況常在內(nèi)地的人突然進(jìn)入高原雪地駕駛模式加上堵車的乏累，想想都是一件徒增煩惱的事情。汽車托運(yùn)出藏，大概是想起來身心最為舒暢的一件事！
第三，一般青藏線回程，自駕需要兩到三天的時(shí)間。
西藏腹地旅游發(fā)展得比較好的區(qū)域，飲食、住宿和基礎(chǔ)設(shè)施條件均比較好，這是青藏線上遠(yuǎn)不能及。有些旅行“聽起來很好，體驗(yàn)起來想快點(diǎn)走”大概也能形容青藏線上環(huán)境的惡劣。運(yùn)車出藏，飛機(jī)上再補(bǔ)上航空的“云上西藏”，簡直不要太美好。
此外，眾所周知，在高原待久了回到平原可能會(huì)醉氧。
瞌睡、打盹、睡不醒，你也并不想剛下高原，就在陌生的城市睡上一周吧！長途高原旅行之后，也想快速回家，和家人分享旅行，托運(yùn)也許是此刻最快、最安全的回家方式了。
最后，也有很多人是因?yàn)闀r(shí)間的問題。
精打細(xì)算半個(gè)月的假期，只想把最珍貴的時(shí)間都留給西藏，去更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。運(yùn)車回家可以節(jié)省兩到三天的時(shí)間，兩三天的時(shí)間可以泡在拉薩的慢時(shí)光里，靜思、領(lǐng)悟，而往往這樣的旅行帶來的能量也是無法估算的。
既然還要托運(yùn)回去，為什么不包車或者租車玩呢？
一，是包車租車成本并不低，租車異地還車費(fèi)也不低，還不如帶上熟悉的車一起去遠(yuǎn)方，實(shí)惠且舒適。
二、遇上不熟悉路況的司機(jī)、不能交換開車的隊(duì)友和難以相處的隊(duì)友，直接毀掉的是一趟旅程，甚至是關(guān)于西藏的回憶。
所以，選擇一家好的汽車托運(yùn)公司，是能夠增加西藏旅游幸福感的一件事情。這也是為什么很多自駕西藏的車主選擇汽車托運(yùn)的原因。
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【承接業(yè)務(wù)】：汽車托運(yùn)、私家車托運(yùn)、小轎車托運(yùn)、越野車托運(yùn)商務(wù)車托運(yùn)
【托運(yùn)地點(diǎn)】：成都、北京、廣州、重慶、西寧、格爾木、蘭州、拉薩等全國各地
